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 重所周知，我国是一个干旱、洪水并发的国家，干旱地区的保水和多雨地区的排水矛盾异常突出。北方城市特别是内陆城市常年受到水资源缺乏的严重威胁，年缺水量达30亿立方米；南方城市常因暴雨引发路面积水，严重阻碍城市交通和居民出行。然而，随着我国经济的迅速发展，许多城镇被钢筋混凝土房屋、大型基础设施、各种不透水的场地和道路所覆盖。而这些不透水的场地及路面具有蓄热性的同时，缺乏呼吸性和雨雪渗透性，从而加剧了气候的劣化，带来了所谓的“热岛效应”，使天赐水资源极少滋润植被，回归大地，而且还加重了疏浚系统的负担，加剧了江河的污染。


2012年4月，在《2012低碳城市与区域发展科技论坛》中，“海绵城市”概念首次提出；2013年12月12日，*总书记在《*城镇化工作会议》的讲话中强调：“提升城市排水系统时要优先考虑把有限的雨水留下来，优先考虑更多利用自然力量排水，建设自然存积、自然渗透、自然净化的海绵城市”。


因此，大量采用透水性材料铺筑各种场地和路面是我国乃至世界道路发展的趋势，也是人类保护水资源、维护生态平衡的必要举措之一。

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